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自家発電型電動アシスト自転車「Smart E-bike」は世界初!電動モビリティの新しい発電方式「Mag Drive System」を搭載

自家発電型電動アシスト自転車「Smart E-bike」は世界初!電動モビリティの新しい発電方式「Mag Drive System」を搭載
世界初!電動モビリティの新しい発電方式「Mag Drive System」を搭載した 外部充電不要の自家発電型電動アシスト自転車「Smart E-bike」 CES2022、バイブラント・グジャラート2022にて発表!日本発EXスタートアップ「Hello Space」、「TOYOTA TSUSHO NEXTY ELECTRONICS INDIA」との日印連携による共創で、社会実装への取り組みでカーボンニュートラル、SDGs、サステナビリティに大きく貢献!

Smart E-bike

「Mag Drive System」は磁石の特性を利用したドライブアシストと発電機能を併用した新技術。
走行中のペダル回転を利用して磁気抵抗なしで発電し、基板を介して蓄電デバイスを充電しながら、モーターに給電することが可能です。
電動モビリティにおける既存の発電技術である回生ブレーキとも併用できます。この発明により、減速時のみならず、加速時にも発電が可能となり、既存の電動モビリティに比べてエネルギー効率が著しく改善されます。

「Smart E-bike」について

Smart E-bike

外部充電不要の自家発電型電動アシスト自転車。「Mag Drive System」が搭載された世界初の電動モビリティ。
走行中のペダル回転を利用して発電し、バッテリーを充電しながら電動アシストに給電可能です。
5段階の電動アシストが実装されており、エコモードでの街乗りであれば、外部充電する必要なく半永久的に電動アシストが継続します。
パワーモードでは最大250Wの電動アシストが作動。発電能力の飛躍的な向上により、バッテリーを容量2.2Ah、重量約1kgまで軽量化。
バッテリーを含めた総重量は約18kgで、バッテリーが空になっても、普通の自転車を乗っている感覚でバッテリーの充電が可能です。停電時の非常用電源としても機能します。

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