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ロードバイクのBBは、ペダリングに関わる重要なパーツです。とはいえ、BBがなにかを知らない人や、BBってどこのパーツという人も多いのでは?ここでは、種類や素材などの基本的な知識から、選ぶときのポイント、交換方法についてもご紹介します。

ロードバイクのBBってなに?

ロードバイク BB

BBは、正式にはBottom Bracket(ボトムブラケット)といいます。名称が長いので、一般的にはBB(ビービー)とよびます。

場所は、漕ぐときに回転するペダルがはまっているところで、クランクシャフトを包むパーツです。

ロードバイク BB

ペダルを取り付ける柄の部分をクランクと言いますが、クランクシャフトは左右のクランクを繋げている部分で、上記画像では、筒状の箇所を指します。

あまり知られていないBBの役割は大切

BBの役割はいくつかあります。

  • フレームとペダルのバランスをとる
  • 効率的なペダリングにする

BBは、ペダリングの回転を軽くしたり、効率よく走るのを助ける役割があります。また、自転車のほぼ中心にあるクランクシャフトを包んでいるパーツということで、自転車全体のバランスを取る役目もしています。

BBの種類

BBの種類は、シャフトの形と素材で分けることができます。

シャフトの形

  • スクエアテーパー式
  • ホロテックⅡ形式

スクエアテーパーは、シャフトが四角いタイプ、ホロテックⅡは、シャフトが丸のタイプです。

大きく分けると2種類ですが、メーカーによって、シャフトのシェル内径や幅などが微妙にちがっているなど、実際はもっと数多くの種類があります。

BBの素材

BBの素材は、クロモリ(クロームモリブデン鋼)、ステンレス鋼、チタン、アルミ、カーボンなど5種類あります。強度でいうとカーボン、クロモリやステンレス鋼がよくつかわれていますが、値段はほかのものに比べると高め。

コスパがいいロードバイクにはアルミが多く、軽量性を考えるなら、チタンがおすすめです。

 

交換するタイミングは?

ロードバイク BB

BBを交換するタイミングは、次にあげるときを参考にしてみてください。

こんな症状があったとき

  • ペダリングするたびにBB辺りから変な音がする
  • ペダリングが重くなった(漕ぐときに、ひっかかりがある)
  • 回転が遅い

自転車に乗っているときに、上記のような症状があった場合は、BBの交換のタイミングかもしれません。BBを交換することで、ペダリングも軽くなり、ケイデンスを上げるのも、ラクにできるようになりますよ。

※ケイデンス・・・自転車において1分間のクランク回転数のこと。

1万km走ったら交換

基本的にBBは、とても丈夫なパーツだといわれます。しかし、1万km乗ったら、交換の時期だとざっくりと思っていたほうがいいでしょう。

BBを外して、汚れをとったりすると、状態がよく分かりますし、破損はしていなくても1万km乗ったら、そろそろ寿命かなと思っておくと無難です。

自分ではわからない場合は、サイクルショップに持っていってチェックしてもらいましょう。

BBの交換で気をつけるポイント

ロードバイク BB

BBを交換するときに気をつけるポイントをあげてみましょう。

BBの規格が合うものを選ぶ

BBの規格は、次の2つを確認します。

  • BBシェル幅
  • シェル内径

シェル幅というのは、BBの長さのことで、内径というのは、圧入幅ともいい、内側の大きさのこと。BBの規格は、同じメーカーでも、いくつかの規格があったりするので、注意しましょう。

2つある装着方法も確認

装着方法は、次の2つの方法があります。

  • ねじ切り式
  • 圧入式

ねじ切り式は、回しながらしめていくタイプで、圧入式は、上から手などで圧をかけてはめ込むタイプです。

装着方法は、アルミ製はねじ切り式が多く、カーボン製は圧入式というように、フレームの素材によってあらかじめ決められています。

装着方法がちがっていると使用できないので、交換する時にはどちらのタイプか、見ておくといいです。

メーカーによって規格や性能が違う

BBというのは、フレームの大きさなどとも関係の深いパーツのため、メーカーによってそれぞれ独自の規格になっていたり、耐久性や軽量性などが変わってくることが多いです。

BBを交換するときには、対応している規格かどうか、しっかりと確認しましょう。

 

交換方法を簡単にご紹介します

BBを自分で交換する手順

自分で交換する場合は、最低限下記にあげたツールが必要になります。やりなれていないと、クランクがはずれなかったりすることも。

試してみて、できない場合は、ほかのパーツの破損につながる恐れもあるので、サイクルショップに持っていきましょう。

必要な工具

BBツール レンチ トルクレンチ グリス
クランクリムーバー 六角レンチ ウェス ディグリーザー

【交換手順】

  1. 六角レンチをつかってクランク中心のボルトをはずす
  2. クランクリムーバーを軸穴に差し込んでレンチをつかって締める
  3. クランクリムーバーの外側ボルトを回してクランクをはずす
  4. 反対側も同じようにクランクをはずす
  5. BBツールをつかいアダプターを緩めて、BBを取りはずす
  6. 反対側も同じように取りはずす
  7. ネジ山にグリスを塗布する
  8. 新しいBBをかならず右側のBBから締めつける
  9. 左側も同じようにBBを取り付け、締める
  10. クランクの中心にボルトを入れてレンチで締め付ける
  11. チェーンなどを取り付け、最終点検したら終わり
コッタレスクランク抜き カートリッジBBツール 3点セット
コッタレスクランク抜き カートリッジBBツール 3点セット

初心者や自信がない人はサイクルショップがおすすめ

自分でBBを交換するには、専門の工具も必要になりますし、サイズが合わないと破損したりする可能性もあるなど、初心者には少しハードルが高いといえます。

そんな場合は、サイクルショップでの交換がおすすめ。サイクルショップならば、専門の人が交換してくれますし、安心しておまかせできますよ。

BBは、あまり聞き慣れないパーツで、ロードバイク経験者でも、あまり触らないという人も多いパーツです。しかし、ペダリングにも関わっている大切な場所ですので、もし音がしたり、ペダリングのとき、なにか引っかかる感じがある場合は、BBをチェックするといいかもしれませんよ。

ライター

Greenfield編集部

【自然と学び 遊ぶをつなぐ】
日本のアウトドア・レジャースポーツ産業の発展を促進する事を目的に掲げ記事を配信をするGreenfield編集部。これからアウトドア・レジャースポーツにチャレンジする方、初級者から中級者の方々をサポートいたします。